Mazatlán: el hub logístico para la importación de autos asiáticos y las oportunidades para inversionistas en Mazatlán Logistics Center

El puerto de Mazatlán está transformándose en un jugador clave para la importación de autos provenientes de Asia. Con cifras récord y una creciente infraestructura logística, este punto estratégico no solo mueve miles de vehículos cada mes, sino que abre oportunidades de inversión sólidas para quienes sepan aprovechar el momento. El Mazatlán Logistics Center es hoy uno de los desarrollos mejor posicionados para capitalizar este crecimiento.

El crecimiento de la importación desde Asia

En el primer semestre de 2025, el puerto de Mazatlán recibió 81,949 vehículos asiáticos, liderados por marcas como General Motors (17,539), BYD (16,983), Nissan (12,707) y Kia (7,221). Estas cifras, junto con la diversificación de fabricantes como Hyundai, Chirey, MG y Tesla, consolidan a Mazatlán como un hub logístico de alto potencial.

Proyección anual: si la tendencia se mantiene, el cierre de 2025 podría superar los 165,000 autos importados, una cifra histórica para la región.

Distribución nacional y alcance internacional

Del total, un 45% se dirige a Baja California Sur (La Paz, Los Cabos y Santa Rosalía) vía Baja Ferries. El resto se distribuye estratégicamente hacia:

• Occidente y norte: Sinaloa, Sonora, Chihuahua, Durango.
• Centro de México: Jalisco, Guanajuato, Ciudad de México.
• Exportación parcial: Texas (Houston, Dallas).

Esta red de rutas convierte a Mazatlán en una opción más ágil frente a puertos como Lázaro Cárdenas, que, aunque maneja mayor volumen, sufre de saturación y mayores tiempos de espera.

Mazatlán Logistics Center: capitalizando la oportunidad

Para quienes han invertido o planean invertir en Mazatlán Logistics Center, el momento no podría ser más favorable:

• Menor congestión portuaria → tiempos de entrega más cortos.
• Acceso directo a rutas marítimas y terrestres clave.
• Proximidad a parques industriales en expansión, optimizando costos de almacenamiento y distribución.
• Potencial de diversificación: redireccionamiento de carga desde puertos saturados.
• Impulso económico regional, generando demanda en servicios, mano de obra y cadenas de suministro.

Invertir ahora en este sector no solo significa participar en el crecimiento logístico, sino también beneficiarse de un mercado con proyecciones sostenidas a mediano y largo plazo.

El puerto de Mazatlán está dejando de ser un actor secundario para convertirse en un nodo logístico estratégico de la importación automotriz asiática. Con una proyección de crecimiento récord y el respaldo de infraestructura como el Mazatlán Logistics Center, los inversionistas tienen ante sí una oportunidad tangible de alto rendimiento. La clave está en anticiparse y posicionarse mientras la curva de crecimiento está en ascenso.

Preguntas frecuentes

1. ¿Por qué Mazatlán es atractivo para la importación de autos desde Asia?
   Porque combina rutas marítimas eficientes, menor saturación que otros puertos y acceso directo a mercados clave en México y EE.UU.
2. ¿Qué beneficios ofrece Mazatlán Logistics Center a los inversionistas?
   Reducción de tiempos logísticos, conexión multimodal, cercanía a parques industriales y diversificación de rutas de distribución.
3. ¿Cuántos autos se espera que importe Mazatlán en 2025?
   Se proyecta que cierre el año con más de 165,000 vehículos importados desde Asia, casi el doble del volumen registrado en 2024.